M贸viles a bordo, 驴demanda real del pasajero?
Ya se estaban oyendo rumores, pero ha sido Ofcom (Office of Comunications) autoridad para las comunicaciones del Reino Unido quien ha hecho la propuesta en firme. Se ha puesto de acuerdo con otros pa铆ses europeos para poder llegar a implantar en todo el espacio europeo el uso permitido de m贸viles a bordo en los aviones. Tan s贸lo seguir铆a estando prohibido durante el despegue y el aterrizaje, para evitar interferencias con otras redes en tierra.
Lo que se pretende es que se trate de un servicio permitido por las autoridades aeron谩uticas, y luego ser谩n las l铆neas a茅reas las que, de manera particular, decidan si realmente es una demanda de sus clientes e instalen la antena y sistema correspondientes en sus aeronaves.
De momento, Ofcom ha lanzado una consulta cuyo plazo termina el 30 de noviembre. Como siempre, en el mundo de la aviacion comercial, las cosas ir谩n despacio, pero es cierto que parece que tanto operadores como autoridades est谩n de acuerdo en que este paso no solo es posible sino tambien conveniente y se prevee su disponibilidad para la primavera de 2008. La cuesti贸n es, 驴las compa帽铆as a茅reas querr谩n gastarse el dinero en instalar este servicio? 驴Realmente les va a aportar mayor beneficio?
Visto en FlightGlobal.
V铆a: http://www.tecnoaereo.com => TecnoAereo.com
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